БСХ-150
БСХ-150

Сепаратор БСХ-150 предназначен для очистки зерна подсолнечника от примесей, отличающихся от него геометрическими размерами и аэродинамическими свойствами. Сепаратор предназначен для использования в качестве зерноочистительных машин на предприятиях агропромышленного комплекса, в том числе на взрывоопасных производственных объектах.


Сепаратор БСХ-150  предназначен  для  очистки зерна подсолнечника от  примесей, отличающихся  от  него  геометрическими размерами и аэродинамическими свойствами. 

Сепаратор предназначен для использования в качестве зерноочистительных машин на предприятиях агропромышленного комплекса, в том числе на взрывоопасных производственных объектах.

Сепаратор  изготовливаются  по  3-й  категории  ГОСТ  15150  в  климатическом  исполнении «У» для  внутреннего  рынка  и  экспорта  в  страны  с  умеренным  климатом. При этом сепараторы  надёжно работают в рабочих режимах при температуре от минус 10 до плюс 40°С, относительной влажности 80% при среднегодовой температуре плюс 15°С, атмосферном давлении от 650 до 800 мм.рт.ст. (86,6÷106,7 кПа). 


Технические  характеристики 

Наименование показателя

Значение показателя

 Установленная  мощность  кВт, не  более

4,45

Частота  круговых  колебаний  решетного  кузова

С-1(кол/мин)

 

5 (300)

Радиус  круговых  колебаний  кузова  мм, не  более

8±2

Габаритные  размеры  мм, не  более, сепаратора :

-     длина;

-    ширина;

-    высота

 

 

2600

3616

3085

Занимаемая  площадь, м2  не  более

9,4

Масса  кг, не  более

3620

Срок службы, лет

8

Устройство и работа


На  передней  стенке  решетного  кузова  установлен  электродвигатель  с приводным шкивом,  который  через  клиноременную  передачу  приводит  во  вращение  шкив с  закреплённым  на  нём  дисбалансным  грузом,  обеспечивающим  круговое  движение  решетного  кузова. Шкив свободно вращается на подшипниках, установленных на оси, запрессованной в траверсу. Подшипники закрыты крышками. Смазка подшипников осуществляется шприцем через маслёнку. Станина  сепаратора  состоит  из  передней  и  задней  стоек,  соединённых  между  собой  боковинами .  На  передней  стойке  установлены  патрубки  для подачи продукта в сепаратор, оборудованные смотровыми  люками. Пневмосепарирующий  канал  служит  для  выделения  из  продукта  легких  примесей.  Он  состоит  из  корпуса,  внутри  которого  установлена  подвижная  стенка.  Перемещение  нижней  и  верхней  части  подвижной  стенки  обеспечивается  поворотом  рукоятки.

Регулирование  расхода  воздуха  осуществляется  дроссельным  клапаном  с  помощью  ручки. Подвижная  стенка  выполнена  из  прозрачного  материала  (или  со  смотровым  окном,  если  стенка  непрозрачна)  для  наблюдения  процесса  сепарирования. Для  равномерной  подачи  продукта  в  пневмоканал  предусмотрен  питающий валок.  Сверху,  на  корпусе  канала  устанавливается  переходник для  подсоединения  к  воздуховоду .

Принцип  работы  сепаратора  состоит  в  следующем. Очищаемый  продукт  через  приёмный  патрубок  поступает  в  питатель, где  распределяется по всей ширине питателя и направляется в делитель , в котором продукт, разделяется  на  четыре одинаковых  потока  и поступает  в  секции  кузова.

ВНИМАНИЕ!  Во  избежание  перекоса  кузова  в  процессе  работы  необходимо  обеспечить  постоянную  одинаковую  подачу  зерна  в  каждый  поток.

Кузов  сепаратора  совершает  круговые  движения,  под  воздействием  которых  продукт  перемещается  по  решету  и  сортируется. Крупные  примеси  выводятся  из  сепаратора  через  лотки,  а  смесь  зерна  с  мелкими  примесями  проходом  через  сортировочное  решето  поступает  на  нижнюю  рамку сит. Мелкие  примеси,  просыпавшись  через  подсевное  решето,  попадают  на  днище  сепаратора,  а  затем  через  лотки  выводятся  из  машины. Очищенное  на  решетах  от  крупных  и  мелких  примесей  зерно  поступает  в  приёмник  пневмосепарирующего  канала, откуда  с  помощью валка  равномерным  потоком  подаётся  в  пневмосепарирующий  канал,  где  продукт  интенсивно  продувается  воздушным  потоком и далее очищенное  зерно  выводится  из  машины. Воздух  из  кузова  и  пневмосепарирующего  канала  направляется  по  воздуховодам  в  циклон  для  очистки  от  аспирационных  примесей. Сепараторы  могут  работать  как  в  элеваторном  (предварительная  очистка  продукта),  так  и  в  мельничном  (окончательная  очистка)  режимах  в  зависимости  от  типов  решет. Для  очистки  зерна  от  примесей,  отличающихся  от  него  размерами,  в  сепараторе  могут  использоваться  решета  с  круглыми,    продолговатыми  или  треугольными  отверстиями,  соответствующими  форме  и  размерам  зерна  основной  культуры  и  засоряющих  примесей.    Производительность  сепаратора  снижается  при  увеличении  влажности  и  засоренности  зерна.

ВНИМАНИЕ!  Для предотвращения зависания отходов на днище кузова при очистке подсолнечника, необходимо снять  защитный слой грунтовки на внутренней поверхности днища.

ВНИМАНИЕ!  Подбор решёт, с целью получения требуемой степени очистки, производится потребителем по месту эксплуатации сепаратора в зависимости от исходного продукта и его свойств (влажность, засорённость, фракционный состав и т.д.).