РШ

Рассев самобалансирующийся РШ-4 и РШ-6 предназначен для сортирования на фракции по величине продуктов размола зерна пшеницы на мукомольных предприятиях. Рассев  может  использоваться  при  сортировании  продуктов  размола  зерна других  культур.

Рассев допускает эксплуатацию его в закрытом помещении с взрывоопасной зоной класса В-Па согласно «Правилам устройства электроустановок» (ПУЭ) и категории производства «Б» по СниП П-90-81 при температуре от плюс 10 до плюс 45ºС. Рассевы изготавливаются в климатическом исполнении У3 по ГОСТ 15150-69 с тропическим климатом. 

Рассев самобалансирующийся РШ-4, РШ-6 (в дальнейшем рассев) предназначен для сортирования на фракции по величине продуктов размола зерна пшеницы на мукомольных предприятиях. Рассев  может  использоваться  при  сортировании  продуктов  размола  зерна других  культур.

Рассев допускает эксплуатацию его в закрытом помещении с взрывоопасной зоной класса В-Па согласно «Правилам устройства электроустановок» (ПУЭ) и категории производства «Б» по СниП П-90-81 при температуре от плюс 10 до плюс 45ºС. Рассевы изготавливаются в климатическом исполнении У3 по ГОСТ 15150-69 с тропическим климатом.


Технические  характеристики   

Наименование  показателей РШ-4 РШ-6

Техническая  производительность (нагрузка) на  1-й  драной  системе, т/ч, не   менее

16*

23,5*

средний   коэффициент  извлечения   всех   компонентов, %, не  менее:

 

 

На  1-й  драной   системе   (при  технической производительности   не  менее  4  т/ч  на  секцию)

64*

64*

На  1-й  размольной  системе  (при  технической  производительности  не  менее  1,7т/ч   на 1 секцию):

94*

94*

Количество  секций, шт. (приемов)

4(4)

6(6)

Количество  приемных  устройств, шт.

2

2

Общая   номинальная, полезная   площадь  сит, м2

18

27

Частота  колебаний  кузова   на  холостом

ходу,  с-1(колебаний  в  минуту)

-3,7( 220)

-3,7 (220)

- 4,0 (240)

Радиус  круговых  колебаний   кузова, мм


45±2 и 41±2 

      

47±2 и 40±2

Расход воздуха на аспирацию, м3/ч, в пределах (для мельниц с механическим транспортом)  

720-1020

960-1440

Аэродинамическое сопротивление, Па, в пределах

150-300

150-300

Номинальная мощность, кВт

4

4

Габаритные размеры, мм, не более

длина

длина

ширина

высота  до  приемной  доски

 

2430

1440

2370

 

3090

2020

2370 

Масса,  кг, не более

2030

3050

Примечание:

1*Значения   показателей  для  сортирования  продуктов  размола  зерна  пшеницы.

2** При  расчете  на  техническую  производительность на 1-й драной системе.

Рассев изготовляется в семи исполнениях, отличающихся функциональными схемами секций, расположение которых приведено на рис.1.2. 


Устройство  и  работа. 


Рассев представляет собой сборную конструкцию шкафного  типа с выдвижными ситовыми рамками. Кузов  рассева 12 (рис.1.4.1) подвешивается к потолочному перекрытию производственного помещения на  четырех  канатах  9 с помощью подвесок 2. Концы  канатов  крепятся  в замках 11, установленных  на боковых балках кузова, с помощью  клиньев 24. Над кузовом рассева подвешиваются к потолочному перекрытию на  штангах 3 и державках 1 два приемные  устройства 4. Под кузовом на полу устанавливаются  напольные патрубки или блоки патрубков 16 и 17. Патрубки приемных устройств 25 и напольные  патрубки  соединяются  с  патрубками  кузова 19 и 23 рукавами 15 и 18. Рукава  крепятся  на  патрубках  хомутами.

Кузов  состоит из шкафа, на котором  установлены  кронштейн 8  с приводом 5, узлы балансирного механизма 6, ограждения 7 и 14. К днищу кузова крепятся  транспортирующие коробки 22 и патрубки 23 для выпуска продуктов из секции шкафа. Шкаф рассева состоит из несущей рамы 13, к перегородкам которой крепятся четыре каркаса секции 20. В направляющих каркасов каждой секции установлено по 18 ситовых рамок с поддонами. Наружные  обшивки шкафа, перегородки рамы и направляющие каркасов образуют боковые перепускные каналы. Каркасы секций снаружи закрыты дверями 21, съемные коробки и стенки которых образуют перепускные каналы со стороны приема продукта. Со стороны противоположной приему продукта перепускные каналы секций выполнены в виде съемных коробок и стенок, прикрепленных к кронштейнам задних стоек каркасов секций. На крыше шкафа над каждой секцией установлены патрубки  (питатели) 19. На боковых стенках шкафа закреплены балки 10. Рама шкафа сварная, состоит из стальной трубы с фланцами под корпуса подшипников балансирного механизма и четырех перегородок, к которым крепятся крыша, днище, каркасы секций, обшивки. Каркас секций представляет собой две панели, соединенные между собой связями.  Каждая панель состоит из двух стоек, к которым прикреплены направляющие для рамок.  К стойкам приклепаны стальные уголки и лапки для обеспечения прочного крепления секции в шкафе. В стойках установлены также по две деревянные заглушки, которые совместно с перекрышей позволяют перекрывать боковой канал секции. В зависимости от исполнения панели количество перекрыш в панели может быть одна, две или их может не быть.

Ситовая  рамка (Рис.1.4.2.) изготавливается  из  деревянных  брусков. Рамка разделена брусками на 4 ячейки. Очистители, предназначены  для  очистки  сит, вкладываются во  вкладыши  перед  набивкой  сит  на  мукомольных  предприятиях. Очиститель  представляет  собой  кусок  хлопчатобумажного  ремня, снизу  в  который  вставлена металлическая  заклепка  со  сферической  головкой. Ситовые  рамки могут  быть выполнены  в  двух  исполнениях:  односкатные  и  двускатные. В  односкатных  рамках  проход сит  выпускается  только в  одну  сторону /в  один  боковой  канал /; в  двухскатных - в обе  стороны. Поддон 7 представляет  собой  лист  с загнутыми  концами  по  короткой  стороне  и  прикрепленными  снизу  двумя  уголками, служащими  для  фиксации  поддона  в  секции  ситового  кузова, для  выемки  поддона  с  рамкой  из  секции, а также  для  придания  ему  необходимой  жесткости. Для  предотвращения  смешивания раздельных   фракций  продукта, а  также   для  более  свободного  перемещения  рамок   по   направляющим   секций  на  продольных  брусках  ситовой  рамки  и  на  уголках  поддона  приклеены  прокладки  из  ворсовой  ткани. Между  рамкой  и  поддоном, а  также  на средних  брусках  приклеены  байковые  прокладки.  Сита  на мукомольных  предприятиях  могут  прибиваться  гвоздями  или  скобками  с  помощью  пистолетов  через  тесьму.

Дверь рассева состоит из корпуса 2 (рис.1.4.3), каркаса 16, перепускных коробок 6,8,9 и 10, стенок 4 и 7, перегородок 3,11 и 12, двух выпускных патрубков 17 и прокладок 5, уплотняющих стыки элементов двери и между дверью и секцией шкафа. Корпус  двери  коробчатой  формы  выполнен  из листового алюминиевого  сплава. На боковинах  двери  установлены  кронштейны  13 и 15 для навешивания двери и для осуществления  поджатия  ее  к  секции  шкафа. На верхней стенке имеется полукруглое отверстие, окантованное уголком и прокладкой, предназначенное для обеспечения плотного прилегания двери к питателю, расположенному на крыше шкафа. Каркас  служит  для  придания  двери  большей  жесткости  и  для  крепления  на  ней  съемных  элементов   двери. Каркас  представляет  собой  сварную  конструкцию  рамки, выполненной  из  уголка  и трех поясов  из  швеллеров. Наборы  перепускных коробок  и  стенок, устанавливаемые в дверях, соответствуют  определенным функциональным  схемам. Они  служат  для  формирования  потоков  различных  фракций  продукта, получающихся  в  результате  просеивания  на  ситах  в секциях  рассева .   Коробки  и  стенки  любой  двери  взаимозаменяемы и могут быть установлены в качестве перепускных коробок и стенок внутри секции.  С  целью  уменьшения  массы  рассева   детали  дверей, каркасов, обшивки шкафа выполнены  из  алюминиевых  сплавов.

Привод кузова рассева осуществляется от электродвигателя клиноременной передачей. Двигатель привода устанавливается на кронштейне, закрепленном на шкафе. Натяжение  ремней  осуществляется  перемещением  двигателя  по  пазам  плиты  с  помощью  натяжных  болтов. Кинематическая  схема  рассева  приведена  на  рис.1.4.4.

Балансирный механизм состоит из вала 6 (рис.1.4.5), установленного в подшипниковых опорах 5 и 7. На концах вала закреплены балансиры 1 со сменными грузами 2 и 3, необходимыми для регулирования радиуса круговых колебаний кузова. Под верхним балансиром на валу установлен шкив 4.

Питатели, установленные на крыше шкафа, служат для равномерного распределения исходного продукта на 3 ситовые рамки  и состоят из штуцера 2(рис.1.4.6), конуса 1 и диска с тарелкой 3. На диске имеются 12 отверстий для прохода продукта. С помощью скатов 4 и 5, расположенных на штуцере,  поступающий продукт делится на три равные части.        

Приемное  устройство  предназначено  для  подачи  в  кузов  рассева  продуктов  размола  зерна и аспирации кузова. Оно  состоит  из  рамы 1 (Рис.1.4.7), двух приемных  коробок 2  и  патрубков  4.  Рама приемного устройства сварена из гнутых профилей. Под приемные коробки предусмотрены плиты с отверстиями. Для  крепления  приемного устройства  имеются  державки  и  штанги. Приемные  патрубки  предназначены  для  подсоединения  самотеков и аспирационных воздуховодов. Патрубки, служащие для приема продукта, снабжены смотровыми стеклами 3.

Напольные патрубки служат для приема из кузова рассева разделенных фракций продукта. Имеется два типа напольных патрубков: одинарные и сдвоенные (блок патрубков).  Конструкция блоков патрубков изображена на рис.1.4.8. Верхние патрубки 1 соединяются матерчатыми рукавами с патрубками кузова, нижние 4 имеют отбортовку для подсоединения к ним самотеков с помощью стандартных хомутов. Для отбора проб на верхнем патрубке имеется отверстие, закрываемое заглушкой 2. Основанием патрубков служит коробка 3, которая после монтажа рассева заливается бетоном. Отверстия, имеющиеся на бортах коробки, предназначены для удобства установки патрубков при монтаже.

Секции рассева изготавливаются в соответствии с четырьмя функциональными схемами (рис.1.4.9).  В зависимости от порядка расположения секций определенных функциональных схем в ситовом кузове рассев может изготавливаться в семи основных исполнениях, РШ-4 00.000÷РШ-4 00.000-06 (рис.1.2)  Кроме основных исполнений, предприятие-потребитель имеет возможность с помощью комплектов сменных частей, поставляемых по отдельным заказам, путем установки этих сменных частей в определенном порядке получить требуемое исполнение рассева. Порядок перевода рассева из одного исполнения в другое изложен в разделе 2.3.

Привод рассева осуществляется от двигателя  АИР112МВ6УЗ (мощность 4 кВт, частота вращения  950  об/мин).  Питание  электродвигателя   должно  производится  от  трехфазной  сети  переменного  тока  частотой  50±1 Гц,  напряжением  380В.  Схема электрическая рассева (рис.1.4.10)  предусматривает  включение  и отключение  двигателя, защиту  двигателя  и  электропроводки  от  токов  короткого  замыкания, от  перегрузки, от  минимального напряжения.

При нажатии  кнопки В.2 поста срабатывает и  само блокируется магнитный  пускатель  КМ,  который  подключает  своими  контактами  двигатель  к  силовой  сети. Останов  двигателя  производится  нажатием  кнопки  S В.1.

Принцип  работы  рассева  заключается   в  параллельном  и  последовательном  просеивании  продукта через  набор  плоских  горизонтальных  сит,  совершающих   круговое  поступательное  движение.

Исходный  продукт  из  приемных  коробок попадает  в  питатели, откуда распределившись  на  три  потока, направляется  на  ситовые   рамки  кузова,  с  помощью  которых  происходит  процесс  сортирования.

Движение  продукта  внутри  секций  осуществляется  по  одной   из  функциональных  схем. Фракции  продукта   выводятся  из  кузова  через  выпускные  патрубки, попадает в напольные патрубки, а затем в самотеки предприятия. 


Использование  изделия.


Во время  работы рассева  особое внимание следует обратить на:

- обеспечение непрерывной подачи продуктов в секции рассева;

- обеспечение надежного отвода продуктов от рассева;

- герметичность  кузова; не  допускается  выделение  пыли в местах соединений;

- отсутствие  подсора  одной  фракции  в  другую;

- состояние  всех  колеблющихся  узлов  и  деталей, бесшумность  работы;

- очистку  сит, проверяя  эффективность  работы  очистителей  в  период  останова  рассева;

- эффективность аспирации (для мельниц с механическим  транспортом).

Пуск рассева и его остановку следует производить без нагрузки.

Эффективность процесса сепарирования и коэффициент  извлечения   проходных  фракций  в  рассеве  зависит  от  свойств  исходного  продукта, нагрузки  и  кинематических  параметров  рассева – частоты  и  радиуса  колебаний  кузова. Установление  оптимального  кинематического  режима  рассева  должно  иметь  целью получение  наилучшего  технологического  эффекта. Следует иметь в виду, что для просеивания продуктов размола драных систем (крупных и мелких) предпочтительны большие радиусы колебаний кузова, для 3-9-й размольных систем и контроля муки меньше. Для других систем величина радиуса колебаний занимает промежуточное положение. Радиус  траектории  равномерных  круговых  поступательных колебаний  в  горизонтальной  плоскости  кузова  рассева  регулируется  съемными   грузами, укрепленными  на  балансире. Зависимость радиуса круговых колебаний кузова от массы сменных грузов приведена на рис.2.3.

При  установке  съемных  грузов  необходимо  следить, чтобы  масса и расположение их на верхнем и нижнем балансирах были одинаковыми. В  случае  невыполнения  этого  условия  неблагоприятно  распределяются  силы  в  подшипниковых  узлах, нарушается  горизонтальность  движения  кузова, ухудшается эффект сепарирования продуктов.

Радиус  колебаний  кузова  определяется  следующим  образом:  на  свободную  площадку  крыши  кузова  приклеивают  чистый  лист  бумаги, и  после  достижения  установившегося  режима (через  10-20  минут  после  запуска) касаются  листа  отточенным  карандашом, неподвижно  закрепленным  в  специальном  держателе, или  держа  его  неподвижно  в  вытянутой  руке. Карандаш  оставляет  на  бумаге  след  -  траекторию  колебания  рассева, близкую  к  окружности, Время  соприкосновения  карандаша  с  бумагой  должно  соответствовать  одной - двум  окружностям. Измеряют  наибольшее  D1 и  наименьшее  D2  расстояние  между  двумя  диаметрально  противоположными  точками  окружности  и  определяют  средний  радиус  R ср. по  формуле:

                                      R ср  =(D1+D2) /4

В случае необходимости  переоборудования  какой-либо  одной  или нескольких  секций,  из  одной  функциональной  схемы  в  другую,  потребитель  рассева  может  по  отдельному  заказу  получить  необходимые  комплекты  сменных  частей   и  своими  силами  и  средствами  переделать  рассев  на  нужное  ему  исполнение.

Назначение групповых комплектов сменных частей:

Комплект №1 -для перевода секции   схемы 1   на схему 2;

Комплект №2 -для перевода секции   схемы 1   на схему 3;

Комплект №3 -для перевода секции   схемы 2   на схему 1;

Комплект №4 -для перевода секции   схемы 2   на схему 3;

Комплект №5 -для перевода секции   схемы 3   на схему 1;

Комплект №6 -для перевода секции   схемы 3   на схему 2;

Каждый комплект содержит набор сменных частей на одну секцию рассева. Ведомость групповых комплектов сменных частей приведена в приложении.

Переналадку  секций  рассева  из  одной  функциональной  схемы  в  другую  рекомендуется  производить  в  следующей  последовательности:

- Снять  соответствующие  перепускные  коробки  или  листы  с  окнами  в  двери  и  секции  шкафа,  отвернуть  крепежные  гайки  и  на  их  место  поставить  определенные коробки и  листы  с  окнами  из  комплекта  сменных  частей. При   замене  коробок  и  листов  необходимо  тщательно  проверить  отсутствие  щелей   в  стыках  соседних  элементов   и  при  необходимости  устранить  их  путем  наклейки  в  этих  местах  прокладок;

- Открутить гайки и  снять  подлежащие  замене  направляющие, демонтировать  или  установить  вновь  перекрыши. Крепление  перекрыш  к  деревянным закладкам стоек секции произведено скобками. Допускается крепление их гвоздями;

- Для  изменения  направления  движения  проходовых  фракций  с  односкатных  поддонов  ситовых  рамок  необходимо  вынуть  поддон  с  рамкой  и  развернуть  его  на  180˚.

 

ВНИМАНИЕ!!! МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ ГАЕК КРЕПЛЕНИЯ КРЫШИ И ДНИЩА  К  СТОЙКАМ И РАМЕ  БАЛАНСИРА, А ТАКЖЕ КРЕПЛЕНИЯ  КОРПУСОВ  ПОДШИПНИКОВ  М =100±10 Н.м. ПЕРИОДИЧНОСТЬ ПРОВЕРКИ  ЗАТЯЖКИ  БОЛТОВ  КАЖДЫЕ  10 ДНЕЙ.    ВРАЩЕНИЕ  РАССЕВА  ПРИ  ВИДЕ  СВЕРХУ  ТОЛЬКО  ПО  ЧАСОВОЙ  СТРЕЛКЕ.